一年一度的历史积分榜又来了！看看今年都有哪些变化。
老惯例，先要说明一些基本信息，以免引起疑惑。
1、 统计数据自1994赛季至2025赛季，合计32年，不分甲A和中超。1994赛季采用2分制，其余赛季均为3分制。
2、 扣分。这里要注意了，总积分不等于胜场×3＋平局场次，除了有一个赛季的两分制，还有一些扣分的情形，也已计入总分。扣分情况不完全统计如下：
2003赛季，天津泰达（天津津门虎）被扣6分；
2004赛季，大连实德被扣6分，北京现代（北京国安）被扣3分；
2009赛季，深圳红钻（深圳队）被扣3分；
2013赛季，上海申花和天津泰达（天津津门虎）均被扣6分；
2022赛季，上海申花被扣6分，武汉长江和河北队均被扣9分。
汇总：
扣12分：上海申花、天津津门虎；
扣9分：武汉长江、河北队；
扣6分：大连实德；
扣3分：北京国安、深圳队。
3、 规范起见，尽量使用各支球队最新的队名，除了两队：北京人和不使用其最后的名字“北京橙丰”，哈尔滨毅腾不使用其最后的名字“绍兴柯桥越甲”。对球队历史队名、队徽有兴趣的朋友可以关注我的中国球队队名队徽系列，目前已写了28队，大多是位于总积分榜前列的球队。
按照上海海港目前的涨分速度，未来三年连续超越广州城、大连实德、广州队上升至总积分榜第5，完全有可能。
如果就总积分榜设一个“最快进步奖”，今年这个奖非成都蓉城莫属，他们从去年的第25一举跃升至第20，不过明年他们最多只有一个可以超越的对象。与蓉城队在总积分榜上的攀升速度相比，我更感兴趣的是他们在今年中超最后几轮的止步不前。第24轮结束的时候，他们还位居榜首，不但在与竞争者沪上双雄、甚至在与第四第五的北京、山东的直接对话中占据绝对优势，净胜球也大幅领先，从数据上看就是最佳的冠军候选者。然而接下来几轮的表现，让我感觉他们是在推让而非争取这个冠军。
其他球队中，浙江队明年有望提升2个名次；榜尾几支“现役”球队，只要下赛季继续征战中超的，都有机会提升名次；至于武汉三镇，按照他们这几年的下坠速度，明年的任务不应该是看别人，而是先保住中超资格。